中国から電動モペットを輸入する方法-

中国から電動自転車を輸入すると、流通業者、卸売業者、モビリティ ビジネスは幅広い製品と価格帯にアクセスできるようになります。{0}しかし、輸入プロジェクトを成功させるには、安い工場価格を見つけるだけでは不十分です。購入者は、製品の仕様、認証、MOQ、バッテリーのドキュメント、送料、税関要件、アフターセールス計画も確認する必要があります。-

初めて輸入する場合、最も安全なアプローチは、適切な製品を選択することから始まるプロセスを完全なサプライ チェーン プロジェクトとして扱うことです。--電動バイクのメーカー 完成車両の受け取りまで。

1. まずターゲット市場を定義する

中国のサプライヤーに連絡する前に、地元市場が実際に何を求めているかを確認してください。

以下から始めます:

• 法定最高速度
• モーター出力
• 電池の種類と容量
• 必要な範囲
• 乗車定員
• 耐荷重
• ブレーキ要件
• 車両寸法
• 必要な証明書

都市部の通勤者は、コンパクトなサイズ、快適なサスペンション、バッテリー持続時間を優先する場合があります。配送オペレーターは、積載量、リアラック、バッテリー容量、耐久性を重視する場合があります。

この手順により、ターゲット市場で合法的にまたは商業的に販売できない低価格モデルを選択するという、よくある調達ミスも防ぐことができます。{0}

2. 中国の電動モペットメーカーを検索して比較する-

市場を理解したら、個々の製品ではなくメーカーを比較し始めます。

信頼できる中国電動モペット工場-オンラインカタログ以上のものに基づいて評価する必要があります。次の証拠を探します。

• 工場設備
• 生産能力
• 研究開発リソース
• 製品仕様
• 認証
• 品質管理プロセス-
• OEM/ODM 機能
• 輸出経験

たとえば、MiLG が公開している企業情報には、その事業内容が以下のとおりであると記載されています。30,000㎡、を含む7,000㎡の生産工場、周りと従業員100名そして3人のエンジニアからなる研究開発チーム。同社のウェブサイトには、生産能力が記載されています。1 日あたり 300 ～ 500 ユニット.

これらの数値はサプライヤーの最初のスクリーニングに役立ちますが、バイヤーは特定の注文に対する現在の生産能力と生産手配を確認する必要があります。

3. 適切な原付モデルを選択します。-

見た目や単価だけで車を選ばないでください。

実際のビジネスに影響を与える仕様を比較してください。

たとえば、貨物電動-配達事業者にとっては、軽量コミューター モデルよりも合理的です。

MiLG が公開している 1200W 貨物モデルには、1200Wモーター、複数のバッテリーオプション、および10 ユニットの MOQ。製品ページには、選択した構成のカスタマイズ オプションについても説明されています。バイヤーは注文する前に最終仕様とMOQを確認する必要があります。

4. 注文する前に認定を確認してください

認定を確認する必要があります生産前、荷物が港に到着した後ではありません。

要件は目的地の市場と車両カテゴリーによって異なります。国によっては、購入者は次のことを考慮する必要がある場合があります。

• 車両認証
• 電気的安全性
• EMC要件
• バッテリーの輸送に関する書類
• 道路-登録要件
• 現地の技術基準

たとえば、MiLG 製品ページでは、認証をすべての車両を対象とする包括的な声明として扱うのではなく、特定のモデルの認証情報を公開しています。

私たちのガイドさまざまな市場で必要な電動バイクの認定モデルを選択する前に仕向国を特定する必要がある理由を説明します。

最も重要なことは、サプライヤーに次のことを尋ねることです。

証明書の対象となる正確な車両構成はどれですか?

モーター、バッテリー、コントローラー、ブレーキ、照明、その他のコンポーネントを変更すると、コンプライアンスに影響する可能性があります。

5. 完全な見積もりをリクエストする

連絡するときは、電動自転車の供給業者-、単に次のように尋ねないでください。

「最高の価格はいくらですか？」

以下を含む詳細な見積もりをリクエストしてください:

• 単価
• MOQ
• バッテリー
• 充電器
• 包装
• 付属品
• ブランディング
• スペアパーツ
• 配送条件
• サンプル費用

取引条件も明確にする。

EXWこれは一般に、供給者の敷地からの輸送手配のほとんどについて買い手が責任を負うことを意味します。

FOB通常、これには、合意された港への配送と、貿易条件で指定された輸出関連の責任が含まれます。{0}

CIF通常、費用、保険、指定された目的地港までの運賃が含まれます。

ただし、CIF は宛先側のコストをすべてカバーするという意味ではありません。{0}}輸入税、税金、通関手続き、および現地の港湾使用料が引き続き適用される場合があります。

6. 総着陸コストを計算する

工場の見積もりは最終製品の価格ではありません。

有用な開始式は次のとおりです。

陸揚げコスト=製品コスト + 運賃 + 保険 + 関税 + 税金 + 関税/港湾手数料 + その他の輸入コスト

たとえば、電動自転車の料金がかかる場合、-$900運賃と保険が追加されます$180の場合、適用される目的地料金を除くと、費用はすでに $1,080 です。

このため、2 つの工場を単価だけで比較すると、誤った決定を下す可能性があります。

工場出荷時の価格が若干高くても、より良いパッケージング、より少ない品質問題、より適切な仕様、またはより低い追加コストを提供するサプライヤーは、依然として競争力が高い可能性があります。

7. 大量生産の前にサンプルを注文する

サンプルは単なる製品のデモンストレーションではありません。これはサプライヤー-検証ツールでもあります。

サンプルを見積書および仕様書と照合してください。

• 実寸
• モーター
• バッテリー
• 充電器
• ブレーキ
• サスペンション
• ダッシュボード
• 塗装品質
• 組み立て
• 包装
• 付属品

可能であれば、市場で予想される条件下で車両をテストしてください。

商用購入者の場合は、車両が意図した作業負荷に対応できるかどうかも確認してください。

サンプル検査では、製品写真や工場見積書では分からない問題が見つかる可能性があります。

8. MOQ、リードタイム、支払い条件を確認する

MOQはメーカーやモデルによって異なります。

たとえば、選択した MiLG e-moped 製品ページには、-10 ユニットの MOQただし、これをすべての MiLG 車両の普遍的な MOQ として解釈すべきではありません。

カスタマイズによって商業条件が変更される場合もあります。

注文する前に、次のことを確認してください。

MOQ

正確なモデルと構成には何台のユニットが必要ですか?

生産時間

サンプル生産と大量生産にはどのくらい時間がかかりますか?

支払い

どのようなデポジットが必要ですか?残高はいつ支払う必要がありますか?

仕様

製造仕様書は注文書または商業契約書に添付されていますか?

カスタマイズされた車両の場合、書面による確認が特に重要です。

9. OEM、ODM、プライベートラベルを理解する

輸入業者はこれらの用語を同じ意味で使用することがよくありますが、異なる意味を持っている場合もあります。

プライベートラベル:
あなたのブランドを使用した既存の製品。

ODM:
既存のメーカーの設計をお客様の要件に適合させます。

OEM:
顧客固有の要件にさらに厳密に基づいた製造。{0}

これらのアプローチのどちらかを決定する場合は、ガイドを参照してください。OEM と ODM の比較{0}}電動自転車の製造.

MiLG は、そのサービスに関する情報も提供します。OEM および ODM 機能.

重要な点は、「カスタマイズ」が何を意味するかを正確に定義することです。ロゴの変更は、モーター、バッテリー、フレーム、ボディモールド、電気システムの変更とは大きく異なります。

10. バッテリーと配送要件の確認

電動二輪車を輸入する場合は、バッテリー要件に特に注意する必要があります。{0}}

出荷前に次のことを確認してください。

• 電池の化学
• 電圧と容量
• 取り外し可能または一体型のデザイン
• 梱包要件
• 輸送書類
• 通信事業者の要件

リチウム電池の場合は、次のような書類が必要です。UN38.3 テスト文書そしてMSDS/SDSバッテリーと輸送手段によっては、関連する場合があります。

すべての出荷に対して 1 つのドキュメント パッケージが機能すると想定しないでください。輸送を予約する前に、サプライヤー、運送業者、および関連する運送業者に要件を確認してください。

11. 出荷とコンテナへの積み込みを計画する

少量の注文では LCL 配送が使用される場合がありますが、大量の注文では FCL がより実用的になります。

ただし、製品パンフレットに記載されている数値のみに基づいて容器の容量を計算しないでください。

実際の積載量は以下によって異なります。

• 車両寸法
• 梱包サイズ
• 組立状態
• 付属品
• バッテリーの配置
• 積載方法

一部の MiLG 製品ページでは、個々のモデルのコンテナ読み込み情報が公開されています。{0}それらの数値を次のように使用しますモデル-固有の参照カタログ内のすべての電動自転車の標準容量ではありません。-

注文する前に、工場に以下を記載した梱包リストを入手してください。

カートンの寸法 + 総重量 + 正味重量 + コンテナごとの単位。

この情報により、運送業者は配送料を計算するためのより信頼性の高い基準を得ることができます。

12. 税関および輸入書類の準備

正確な要件は、仕向国および配送方法によって異なります。

一般的な文書には次のものが含まれる場合があります。

• 商業送り状
• 包装内容明細書
• 船荷証券
• 原産地証明書
• 製品認証
• バッテリー関連の文書-（該当する場合）
• 税関書類

地元の通関業者または輸入当局は、特定の市場の要件を確認する必要があります。

これは、道路法定車両の場合に特に重要です。製品の分類と登録要件は、低速{1}}またはオフロード電気自動車の場合とは異なる可能性があるためです。{2}

13. スペアパーツとアフターサポートを計画する-

コンテナが中国から出国したからといって、メーカーとの関係が終わってはいけません。

大量注文する前に、次の点について質問してください。

• スペアパーツ
• 保証条件
• 一般的な交換コンポーネント
• 技術文書
• トラブルシューティング情報
• 部品の注文
• 交換手順

販売代理店にとって、スペアパーツの計画は特に重要です。{0}基本的なコンポーネントの入手が困難な場合、安価に購入できる車両でもサポートが高価になる可能性があります。

MiLG などのメーカーを評価する場合は、会社情報と製品ポートフォリオ単一の製品ページからサプライヤーを判断するのではなく、総合的に判断する必要があります。

14. 中国の原付バイク輸入チェックリスト

最初の一括注文を行う前に、このチェックリストを使用してください。

このプロセスは、単に工場出荷時の価格を尋ねるよりも長く見えるかもしれませんが、後になって予想外の高額な費用が発生するリスクは軽減されます。

15. 中国から電動自転車を輸入する際のよくある間違い-

最も安い見積もりを選択する

最低単価が必ずしも最低陸揚げコストを意味するわけではありません。

ローカル認証の無視

ある国で機能するモデルが別の国の要件を満たさない場合があります。

サンプルをスキップする

大量注文は、製品の最初の物理的な検査ではありません。

1 つの MOQ がすべてのモデルに適用されると仮定

MOQ は、製品、構成、カスタマイズによって異なります。

バッテリーのドキュメントを忘れる

バッテリーの輸送は、出荷を予約する前に計画する必要があります。

OEM要件を定義していない

「カスタマイズ」は、何が変更されるかを正確に記載したリストに置き換える必要があります。

スペアパーツの無視

最初のコンテナが到着する前に、販売後のコストを考慮する必要があります。-

16. 評価すべきサプライヤーの 1 つとしての MiLG

MiLG は、輸入業者がサプライヤーの比較に含めることができる中国に本拠を置くメーカーの 1 つです。{0}

公開された情報は、初期評価のためのいくつかの具体的なポイントを提供します。会社面積 30,000 平方メートル、生産工場 7,000 平方メートル、従業員約 100 名、研究開発エンジニア 3 名、1 日当たりの生産能力は 300 ～ 500 個と定められています。.

その電動自転車製品群は、公道モデルや商用モデルなど、さまざまな用途に対応しています。{0}個々の製品ページには、モーター オプション、バッテリー構成、MOQ、カスタマイズ オプションなどのモデル固有の情報が記載されています-。

たとえば、公開されている 1200W 貨物モデルには、10 ユニットの MOQ一方、別の道路法定モデルでは、特定のモーター、バッテリー、速度、認証情報が提供されます。{0}

これらの公表された数値は、最初のサプライヤーのスクリーニングに役立ちますが、購入者は、輸入する予定の正確なモデルの最新の見積書、サンプル、認証書類、梱包情報、および商業条件を要求する必要があります。

17. 注文前にサプライヤーの比較を行う

工場を選択する前に、実際のビジネスに影響を与える要素全体でサプライヤーを比較してください。

このアプローチにより、意思決定の焦点が常に維持されます。総事業価値、単に最も安い見積もりを選択するのではなく。

結論

プロセスを完全な購入プロジェクトとして扱うと、中国からの電動自転車の輸入がはるかに簡単になります。{0}

基本的なパスは次のとおりです。

市場を定義する → メーカーを探す → モデルを選択する → 認証を確認する → 見積をリクエストする → サンプルを注文する → MOQ と条件を確認する → 生産を手配する → 出荷する → 通関手続きを行う → 販売後のサポートを計画する-。

中国の電動自転車サプライヤーを比較する購入者にとって、MiLG は初期評価に含める価値のあるメーカーの 1 つです。{0}公開されている工場情報とモデル レベルの仕様は、比較のための具体的なデータを提供しますが、最終的な決定は検証されたサンプル、認証、見積書、生産条件、対象市場の要件に基づいて行う必要があります。

よくある質問

中国から電動自転車を輸入するにはどうすればよいですか?{0}

まず市場の要件を定義し、次に適切なメーカーを見つけ、認証を確認し、モデルと見積もりを比較し、サンプルを注文し、生産条件を確認し、配送と通関手続きを手配し、アフター サポートを準備します。{0}}

中国から電動自転車を輸入するにはいくらかかりますか?{0}

単一の輸入価格はありません。工場価格、運賃、保険、関税、税、通関手数料、港湾料金、その他の現地コストを計算して、陸揚げコストを決定します。

大量注文する前にサンプルを注文した方がよいですか?

はい。サンプルを使用すると、大量の購入を決定する前に、実際の製品を仕様や見積書と照らし合わせて確認することができます。

どのくらいのMOQを期待すればよいですか?

MOQはメーカー、モデル、構成、カスタマイズによって異なります。既存の MiLG e-moped モデルの中には、-10 ユニットの MOQ、ただし、購入者は正確なモデルのMOQを確認する必要があります。

自分のブランドで電動自転車をカスタマイズできますか?{0}

多くのメーカーがプライベート ラベル、OEM、ODM のオプションを提供しています。{0}何をカスタマイズできるのか、またカスタマイズが MOQ、ツール、認証、リード タイムに影響するかどうかを正確に確認します。

電動自転車を輸入するにはどのような書類が必要ですか?{0}

要件は国や輸送方法によって異なります。一般的な文書には、商業送り状、梱包リスト、出荷書類、原産地証明書、製品証明書、バッテリー関連の文書などが含まれます。-

中国は電動自転車の卸売りに適していますか?{0}

中国には大規模な電動二輪車製造拠点があり、多くの製品と構成のオプションを提供しています。{0}ただし、購入者は価格だけではなく、認定、品質、陸揚げコスト、生産能力、アフターサポートに基づいて工場を比較する必要があります。-