プライベートブランドや卸売りで電動スクーターを調達したことがある方なら、「上場サプライヤー」と「本物のメーカー」は巨大だ.
世界貿易データによると、世界中で 4,000 社を超える電動スクーターのサプライヤー, しかし、安定した出荷を行っている活発な輸出業者はほんの一部です。
OEM / ODM 購入者にとって、本当の課題はサプライヤーを見つけることではなく、{0}}次のようなことができるサプライヤーを見つけることです。
- 安定した品質を提供する
- サポートのカスタマイズ
- 注文が増えると生産を拡大する
このガイドは壊れています2026年のOEM/ODMビジネスに実際に関連する電動スクーターサプライヤー10社、製造能力、輸出経験、製品のポジショニングに基づいています。
OEM/ODM 電動スクーターの調達で重要なこと
サプライヤーに飛びつく前に、経験豊富なバイヤーが通常どのように工場をフィルタリングするかを次に示します。
1. モーターとバッテリーの範囲 (コアスペックベンチマーク)
ほとんどの大量生産 OEM スクーター プロジェクトは次のとおりです。-
- モーター: 350W – 2000W
- バッテリー:36V – 60V リチウム
- 範囲:25〜80km
これらの仕様は両方を支配します。
- 都市部の通勤市場
- ラストマイルの配送車両
2. カスタマイズ機能
OEM/ODMはロゴ印刷だけではありません。実際の工場では以下をサポートする必要があります。
- コントローラーのチューニング
- バッテリー構成
- フレームや金型の調整(場合によっては)
3. 生産の安定性
ディレクトリ表示中国だけでも 500+ 社のメーカー、ただし一部のみに次のものがあります。
- ISO認証
- 安定した輸出量
- リピート購入者
2026 年の電動スクーター OEM/ODM サプライヤー トップ 10
1. Milg – OEM 拡張のためのマルチ-カテゴリの EV 工場
長期的な製品拡張を計画している流通業者にとって、Milg は実用的な出発点となります。{0}
単一カテゴリの工場とは異なり、Milg は以下を生産します。-
- 電動スクーター
- 電動バイク
- 電動自転車
- 電動三輪車
多くの OEM バイヤーが存在するため、これは重要です。スクーターからスタートしたが、後に他のEVカテゴリーにも拡大.
一般的なスクーター/モペット-レベルの仕様は次のとおりです。
- モーター: 800W – 2000W
- バッテリー:48V / 60V リチウム
- 範囲:~45~70km
- 応用:通勤・配達
これらの仕様は次のとおりです東南アジア、アフリカ、中南米の需要の高い市場-ここでは価格とパフォーマンスのバランスが重要です。-
👉 スクーターとバイクのラインナップ:
https://www.milgev.com/electric-motorcycle/
👉 完全な製品カタログ:
https://www.milgev.com/
調達の観点から見ると、Milg のような工場は以下の目的で選ばれることがよくあります。
- 製品カテゴリーの柔軟性
- 輸出-指向のデザイン
- スケーラブルな協力(一回限りの注文ではなく)

2.ゴゴロ
Gogoro は、業界で最もユニークなプレーヤーの 1 つであり、以下に重点を置いています。バッテリー-交換エコシステム.
重要な洞察:
- 台湾での強い存在感
- アジア全域に拡大
- インフラと車両に焦点を当てる
Gogoro は OEM ではありませんが、OEM との関連性は非常に高いです。フリートおよびモビリティ プラットフォームの購入者.
3. エーテルエネルギー
インド-に拠点を置く Ather Energy は、電動スクーターの大手メーカーになりました。
主要なデータ:
- 設立:2013
- 生産:51,749台(2022年)
アサーは次の点に重点を置いています。
- スマート電動スクーター
- ソフトウェア-駆動の車両
購入者のターゲティングに最適プレミアム都市市場.
4. オラ・エレクトリック
Ola Electric は、世界で最も急速に規模を拡大しているスクーター メーカーの 1 つです。{0}
主要なデータ:
- 年産:329,000台(2024年度)
- 大型自動工場(Futurefactory)
オラは次の点に重点を置いています。
- 大量生産-
- 積極的な価格設定
これにより、次のことに関連します。大規模な-分散モデル.
5.NIUテクノロジーズ
NIU は、輸出を幅広くカバーする有名な世界的な電動スクーター ブランドです。-
主要なデータ:
- での存在53か国
- 3、中国の700+小売店
彼らのスクーターは次のことを強調しています。
- スマート接続
- アプリの統合
- 都市モビリティデザイン
6. ヒーローエレクトリック
Hero Electric はインド最大の電動スクーター ブランドの 1 つです。
主要なデータ:
- 2024 年に 600,000+ 台販売
- 8、000+ 個の小売タッチポイント
ヒーローは次のことに重点を置いています。
- 手頃な価格の通勤用スクーター
- マスマーケットでの採用-
7. テラモーターズ
Terra Motors (日本) は電動スクーターとフリート ソリューションに重点を置いています。
彼らは特に次の分野で活躍しています。
- 東南アジア
- 車両電化プロジェクト
彼らのスクーターはよく使われます商用配送アプリケーション.
8.AIMAテクノロジー
AIMA は中国の大手電動二輪車メーカーです。{0}}
業界の洞察:
- 世界トップクラスのEVスクーターエコシステムの一部
- 国内および輸出での強い存在感
AIMAがよく選ばれるのは、ボリューム重視の OEM プロジェクト-.
9. テイルグ
TAILGも中国の大手電動スクーターメーカーです。
市場に関する洞察:
- 世界貿易データで上位の輸出国にランクイン
- OEMサプライチェーンにおける強い存在感
TAILG は以下に重点を置いています。
- 大量生産-
- コスト効率の高いモデル-
10. OYIKA (バッテリーエコシステムサプライヤー)
OYIKA は伝統的なメーカーではありませんが、重要なエコシステムのプレーヤーです。
主要なデータ:
- 設立:2018
- 集中:バッテリー交換ソリューション
OEMバイヤーが参入する場合フリートまたはサブスクリプション モデル、OYIKAのような企業の関連性はますます高まっています。
OEM と ODM: ほとんどの購入者が間違えていること
実際の調達プロジェクトでは:
- OEM= あなたのブランディング + 既存のモデル
- ODM= 工場は製品を変更または開発します
ほとんどのサプライヤーは OEM を提供しています。
サポートできるのは少数のみです真の ODM (エンジニアリング レベルの変更).
そのため、経験豊富なバイヤーは次のことから始めることがよくあります。
➡️ 標準モデル (高速起動)
➡️ 市場検証後にカスタマイズに移行します
最終的な考え (調達の観点から)
電動スクーターのサプライチェーンは、見た目よりも深いです。
何千ものサプライヤーが存在しますが、以下をサポートできるのは限られた数だけです。
- 一貫した輸出品質
- スケーラブルな生産
- 長期的な協力-
工場のようなミルグは、大規模メーカーや新興エコシステム プレーヤーとともに、ビジネス モデルに応じてさまざまな調達経路を代表しています。-
ブランドや販売ネットワークを構築している場合、重要なのは次のとおりです。
➡️ から始めましょう市場-に適合した仕様(オーバースペックの製品ではない)-
➡️ 可能なサプライヤーを選択してください注文量に応じて成長する
